category: 未選択
DATE : 2010/02/10 (Wed)
1/32 三菱 海軍零式艦上戦闘機二一型
中国戦線での初陣から太平洋戦争終結まで、日本海軍の主力戦闘機として戦い続けた零戦。その中でも、局地戦闘機として少数が運用された一一型に続き、初の本格的な量産型として空母機動部隊を中心に配備されたのが二一型です。空母エレベーターでの取り扱いを容易にするため主翼両端を50cmずつ折りたためるように改良され、艦上機には欠かせない着艦フックやクルシー無線帰投方位測定器などを装備していました。熟練搭乗員の操縦する二一型は、真珠湾攻撃やフィリピン侵攻作戦、インド洋作戦など太平洋戦争の緒戦において、単座戦闘機の常識を覆す3000km以上の航続距離や驚異的な格闘戦能力、20mm機銃の重武装を活かして連合軍戦闘機を圧倒。その華々しい活躍により零戦不敗神話を築き上げたのです。
DATE : 2010/02/10 (Wed)
1/32 三菱 海軍零式艦上戦闘機二一型
中国戦線での初陣から太平洋戦争終結まで、日本海軍の主力戦闘機として戦い続けた零戦。その中でも、局地戦闘機として少数が運用された一一型に続き、初の本格的な量産型として空母機動部隊を中心に配備されたのが二一型です。空母エレベーターでの取り扱いを容易にするため主翼両端を50cmずつ折りたためるように改良され、艦上機には欠かせない着艦フックやクルシー無線帰投方位測定器などを装備していました。熟練搭乗員の操縦する二一型は、真珠湾攻撃やフィリピン侵攻作戦、インド洋作戦など太平洋戦争の緒戦において、単座戦闘機の常識を覆す3000km以上の航続距離や驚異的な格闘戦能力、20mm機銃の重武装を活かして連合軍戦闘機を圧倒。その華々しい活躍により零戦不敗神話を築き上げたのです。
category: 未選択
DATE : 2010/02/09 (Tue)
1/6 タミヤ ハーレースポーツFXE1200スーパーグライド
FXE1200スーパー・グライドは、先にも述べたようにFLH1200のスポーツモデルであり、メカニズム的にも共通する部分が多く見られます。フレームは、ダブルクレードルタイプで、パイプ自体は細身ながらも各部に鍛造ラグが使われて十分な強度が確保されています。
DATE : 2010/02/09 (Tue)
1/6 タミヤ ハーレースポーツFXE1200スーパーグライド
FXE1200スーパー・グライドは、先にも述べたようにFLH1200のスポーツモデルであり、メカニズム的にも共通する部分が多く見られます。フレームは、ダブルクレードルタイプで、パイプ自体は細身ながらも各部に鍛造ラグが使われて十分な強度が確保されています。
category: 未選択
DATE : 2010/02/08 (Mon)
1/12 タミヤ ケーターハム スーパーセブン BDR
基本設計こそ1957年当時と変わらないものの、現在もスポーツカー愛好家の羨望を集めるケーターハム・スーパーセブンを再現した組み立てキットです。アルミパネルを主体に、ステンレススチール、ダイキャスト、布、そしてプラスチックなど様々な素材を使い、また組み立てもビスを多用。プラスチックモデルとは一線を画すジャンルのモデルです。
DATE : 2010/02/08 (Mon)
1/12 タミヤ ケーターハム スーパーセブン BDR
基本設計こそ1957年当時と変わらないものの、現在もスポーツカー愛好家の羨望を集めるケーターハム・スーパーセブンを再現した組み立てキットです。アルミパネルを主体に、ステンレススチール、ダイキャスト、布、そしてプラスチックなど様々な素材を使い、また組み立てもビスを多用。プラスチックモデルとは一線を画すジャンルのモデルです。
category: 未選択
DATE : 2010/02/07 (Sun)
1/6 タミヤ ハーレースポーツFXE1200スーパーグライド
FXE1200スーパー・グライドは、先にも述べたようにFLH1200のスポーツモデルであり、メカニズム的にも共通する部分が多く見られます。フレームは、ダブルクレードルタイプで、パイプ自体は細身ながらも各部に鍛造ラグが使われて十分な強度が確保されています。
DATE : 2010/02/07 (Sun)
1/6 タミヤ ハーレースポーツFXE1200スーパーグライド
FXE1200スーパー・グライドは、先にも述べたようにFLH1200のスポーツモデルであり、メカニズム的にも共通する部分が多く見られます。フレームは、ダブルクレードルタイプで、パイプ自体は細身ながらも各部に鍛造ラグが使われて十分な強度が確保されています。
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